觀衆參觀上海博物館與新加坡亞洲文明博物館聯合舉辦的“寶曆風物——黑石号沉船出水珍品展”。王 初攝（影像中國(guó)）
9月29日，阿爾及利亞與中國(guó)合作生産新冠疫苗項目在阿爾及利亞東部城市君士坦丁正式投産。圖爲工作人員查看生産的新冠疫苗。新華社發(fā)
11月22日，X9216/5次“杭叉号”中歐班列從浙江金華南站啓程，經(jīng)霍爾果斯出境，駛向(xiàng)哈薩克斯坦的梅傑烏。胡肖飛攝（影像中國(guó)）
2019年2月15日，中國(guó)超大型集裝箱貨輪抵達希臘比雷埃夫斯港。新華社發(fā)
古絲綢之路綿亘萬裡(lǐ)，延續千年，積澱了以和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共赢爲核心的絲路精神。這(zhè)是人類文明的寶貴遺産。
——摘自習近平主席2017年5月14日在首屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式上的主旨演講
2013年秋，習近平主席在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出“共建絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，即共建“一帶一路”倡議。
在和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共赢的絲路精神指引下， “一帶一路”朋友圈不斷擴大。截至目前，中國(guó)已與145個國(guó)家和32個國(guó)際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件，與“一帶一路”合作夥伴貨物貿易額累計超過(guò)10萬億美元，中國(guó)企業對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家直接投資累計超過(guò)1300億美元。
8年來，中國(guó)統籌謀劃推動高質量發(fā)展、構建新發(fā)展格局和共建“一帶一路”，堅持共商共建共享原則，把基礎設施“硬聯通”作爲重要方向(xiàng)，把規則标準“軟聯通”作爲重要支撐，把同共建國(guó)家人民“心聯通”作爲重要基礎，推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展，取得實打實、沉甸甸的成(chéng)就(jiù)。
和平合作
2020年3月，意大利。新冠肺炎疫情肆虐全球，中國(guó)醫療專家組攜帶醫療物資乘坐中國(guó)包機抵達，與當地醫務工作者攜手抗擊疫情。中國(guó)絲路基金則向(xiàng)意大利捐贈口罩、檢測試劑等物資。意大利媒體評價：這(zhè)是對(duì)絲路精神的最好(hǎo)诠釋。
2019年3月，在中國(guó)、意大利兩(liǎng)國(guó)領導人見證下，意大利成(chéng)爲首個簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄的七國(guó)集團成(chéng)員國(guó)。意大利前總理普羅迪感慨，絲綢之路“又回來了”。
絲路漫漫，駝鈴聲聲，曾見證了陸上“使者相望于道(dào)，商旅不絕于途”的盛況，也見證了海上“舶交海中，不知其數”的繁華。瑞典探險家赫定在其《絲綢之路》一書中寫道(dào)，這(zhè)條交通幹線，是聯結地球上存在過(guò)的各民族各大陸最重要的紐帶。
古絲綢之路，和時(shí)興，戰時(shí)衰。“一帶一路”建設離不開(kāi)和平安甯的環境。當今世界，和平與發(fā)展仍然是時(shí)代主題，同時(shí)，世界百年未有之大變局正加速演變，新一輪科技革命和産業變革帶來的激烈競争前所未有，氣候變化、新冠肺炎疫情等全球性問題對(duì)人類社會(huì)帶來的影響前所未有。共建“一帶一路”倡議爲國(guó)際合作搭建了恰逢其時(shí)的合作平台，爲應對(duì)當前世界經(jīng)濟難題提供了共同方案。
習近平總書記指出，在新的曆史條件下，我們提出“一帶一路”倡議，就(jiù)是要繼承和發(fā)揚絲綢之路精神，把我國(guó)發(fā)展同沿線國(guó)家發(fā)展結合起(qǐ)來，把中國(guó)夢同沿線各國(guó)人民的夢想結合起(qǐ)來，賦予古代絲綢之路以全新的時(shí)代内涵。
發(fā)起(qǐ)“一帶一路”疫苗合作夥伴關系倡議、成(chéng)立“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯盟、與多個國(guó)家建立“絲路電商”雙邊合作機制……以共建“一帶一路”爲平台，中國(guó)積極推進(jìn)一大批關系共建“一帶一路”國(guó)家經(jīng)濟發(fā)展、民生改善的合作項目，建設和平之路、繁榮之路、開(kāi)放之路、綠色之路、創新之路、文明之路。“一帶一路”已經(jīng)成(chéng)爲當今世界深受歡迎的國(guó)際公共産品和國(guó)際合作平台。
“‘一帶一路’是中國(guó)爲人類文明貢獻的真正的、原創的、開(kāi)拓的方案。”美國(guó)庫恩基金會(huì)主席羅伯特·庫恩說(shuō)，“它將(jiāng)成(chéng)爲21世紀最偉大的故事(shì)之一。”
開(kāi)放包容
今年11月10日，第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海圓滿落下帷幕，按一年計，累計意向(xiàng)成(chéng)交707.2億美元。
克林尼面(miàn)包幹、别廖夫軟果幹、白桦樹伏特加……這(zhè)是俄羅斯企業連續第四次參加進(jìn)博會(huì)。在俄羅斯出口中心駐華代表處首席代表巴爾蘇納耶夫看來，進(jìn)博會(huì)對(duì)于俄羅斯商品在中國(guó)的推廣大有助益。盡管受疫情因素影響，中俄雙邊貿易額仍連續3年突破千億美元。
展廳内，多家俄羅斯參展企業都(dōu)張貼了二維碼，以推介品牌的電商銷售渠道(dào)。近年來，中俄跨境電商發(fā)展迅速，2020年中俄電商訂單量占俄羅斯跨境電商訂單總量的70%。
買全球，惠全球。進(jìn)博會(huì)交流創意和理念，聯通中國(guó)和世界，成(chéng)爲全球共享的國(guó)際公共産品。本屆進(jìn)博會(huì)共有50個“一帶一路”沿線國(guó)家、600多家企業參展，“一帶一路”沿線國(guó)家收獲了大量訂單，合作進(jìn)一步深化。
“中國(guó)願同各國(guó)一道(dào)，共建開(kāi)放型世界經(jīng)濟，讓開(kāi)放的春風溫暖世界！”今年11月4日，在第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)開(kāi)幕式上的主旨演講中，習近平主席強調。
開(kāi)放是當代中國(guó)的鮮明标識。今年是中國(guó)加入世界貿易組織20周年。入世以來，中國(guó)貨物領域關稅總水平降至7.4%，已大大低于9.8%的入世承諾，服務領域開(kāi)放了近120個部門，超過(guò)加入時(shí)的承諾水平。黨的十八大以來，中國(guó)開(kāi)放的大門越開(kāi)越大，堅持“拉手”而不是“松手”，堅持“拆牆”而不是“築牆”——
《海南自由貿易港建設總體方案》正式公布，中國(guó)特色自由貿易港建設邁出關鍵一步，全國(guó)首張跨境服務貿易負面(miàn)清單正式施行，離島免稅政策進(jìn)一步調整完善；
推動雙邊、多邊、區域合作不斷走深走實，中國(guó)繼簽署《區域全面(miàn)經(jīng)濟夥伴關系協定》和完成(chéng)《中歐投資協定》談判之後(hòu)，又相繼提出申請加入《全面(miàn)與進(jìn)步跨太平洋夥伴關系協定》和《數字經(jīng)濟夥伴關系協定》；
…………
中國(guó)不斷推進(jìn)合作共赢開(kāi)放體系建設，以中國(guó)的新發(fā)展爲世界提供新機遇，推動經(jīng)濟全球化朝著(zhe)更加開(kāi)放、包容、普惠、平衡、共赢的方向(xiàng)發(fā)展。如今，中國(guó)已是120多個國(guó)家和地區最大貿易夥伴。中國(guó)不斷擴大開(kāi)放，激活了中國(guó)發(fā)展的澎湃春潮，也激活了世界經(jīng)濟的一池春水。聯合國(guó)秘書長(cháng)古特雷斯表示，“一帶一路”倡議體現了中國(guó)在世界上獨具一格的長(cháng)遠戰略眼光，再次證明中國(guó)是開(kāi)放和多邊主義的強有力支柱。
互學(xué)互鑒
今年7月，“泉州：宋元中國(guó)的世界海洋商貿中心”被(bèi)正式列入《世界遺産名錄》。
泉州，古稱刺桐，海上絲綢之路的起(qǐ)點，宋元時(shí)期被(bèi)公認爲“東方第一大港”。馬可波羅途經(jīng)泉州時(shí)，曾在遊記中寫道(dào)，刺桐是世界上最大的港口之一，大批商人雲集于此，貨物堆積如山。
漲海聲中萬國(guó)商。帆影點點中，海上絲路傳遞的不僅有絲綢、瓷器、香料、藥材等貨物，還(hái)有各國(guó)的知識、藝術、技術、文明。
紅海之濱，阿拉伯半島西南角，曾被(bèi)譽爲紅海“三大港”之一的塞林港遺址。在中國(guó)和沙特阿拉伯兩(liǎng)國(guó)考古人員的共同努力下，這(zhè)座海上絲綢之路重要貿易港口的昔日榮光漸漸再現于世。“聯合考古成(chéng)果證實了中國(guó)和阿拉伯國(guó)家間源遠流長(cháng)的文化和經(jīng)貿交流曆史。”聯合考古隊沙方負責人麥迪·卡爾尼感慨。
哈薩克斯坦古城阿拉木圖，冼星海大道(dào)上車來車往。1942年，中國(guó)著名音樂家冼星海輾轉來到這(zhè)裡(lǐ)，創作了《民族解放》等著名音樂作品。70多年後(hòu)，“絲路雲端”中文歌曲大賽在哈薩克斯坦舉行。以歌會(huì)友，以聲傳情，世代友好(hǎo)的感情在歌聲中延續。
“五色交輝，相得益彰；八音合奏，終和且平”。古往今來，文明因交流而多彩，文明因互鑒而豐富。不同文明、宗教、種(zhǒng)族求同存異、開(kāi)放包容，并肩書寫相互尊重的壯麗詩篇，攜手繪就(jiù)共同發(fā)展的美好(hǎo)畫卷。
今年5月，2021“一帶一路”年度漢字揭曉——“互”。互聯互通、互學(xué)互鑒，以文明交流超越文明隔閡、文明互鑒超越文明沖突、文明共存超越文明優越，共建“一帶一路”國(guó)家弘揚絲路精神，在科學(xué)、教育、文化、衛生、民間交往等各領域廣泛開(kāi)展合作，推動各國(guó)相互理解、相互尊重、相互信任。
聯合國(guó)教科文組織前總幹事(shì)博科娃說(shuō)：“在漫長(cháng)的歲月裡(lǐ)，從西安到威尼斯，經(jīng)過(guò)撒馬爾罕和巴格達，絲綢之路講述了一個個文明交流互鑒、推動人類進(jìn)步的故事(shì)。絲綢之路也提醒著(zhe)我們，孤立的文化無法興旺發(fā)達，不同文明之間相互影響、相互滋養，越包容越強大。”
互利共赢
今年12月3日，鳴笛聲中，“複興号”從中國(guó)昆明站、“瀾滄号”從老撾萬象站同時(shí)發(fā)車——中老鐵路正式通車。昆明到萬象從此山不再高、路不再長(cháng)。
老撾是東南亞唯一的内陸國(guó)，80%國(guó)土面(miàn)積是山地和高原。新建成(chéng)的中老鐵路全長(cháng)1035公裡(lǐ)，北起(qǐ)中國(guó)雲南昆明，南至老撾首都(dōu)萬象，承載著(zhe)老撾由“陸鎖國(guó)”變爲“陸聯國(guó)”的夢想。中老鐵路通車後(hòu)，不僅將(jiāng)極大地帶動老撾經(jīng)濟社會(huì)發(fā)展，也將(jiāng)爲中國(guó)西南地區經(jīng)濟和瀾湄流域國(guó)家發(fā)展注入新的動力。
在中老鐵路通車儀式上，老撾人民革命黨中央總書記、國(guó)家主席通倫表示：感謝中國(guó)大力支持，老撾終于告别了沒(méi)有火車的時(shí)代，擁有了現代化鐵路。
希臘首都(dōu)雅典西南，比雷埃夫斯港，滿載貨物的巨輪正緩緩入港。比雷埃夫斯，希臘語意爲“扼守通道(dào)之地”。如今，這(zhè)裡(lǐ)是中歐陸海快線的起(qǐ)點，也是地中海最重要的港口之一。
比雷埃夫斯港一度經(jīng)營狀況欠佳。中遠海運的投資助力比港快速發(fā)展，集裝箱吞吐量從2010年世界排名第九十三位，大幅提升到2020年的第二十六位。該項目累計爲當地帶來直接社會(huì)貢獻逾14億歐元。希臘總理米佐塔基斯感慨，希臘從中深刻體會(huì)到“朋友”一詞的真正含義。
在巴基斯坦，作爲共建“一帶一路”标志性工程和先行先試項目的中巴經(jīng)濟走廊8年多來爲當地帶來254億美元直接投資；在德國(guó)杜伊斯堡，中歐班列僅在物流領域就(jiù)創造了超過(guò)6000個就(jiù)業崗位；在埃塞俄比亞，由中國(guó)援助埃塞俄比亞的衛星在軌運行一年多，爲該國(guó)提高應對(duì)氣候變化能(néng)力提供數據和科技支撐……
據世界銀行研究報告，共建“一帶一路”倡議將(jiāng)使相關國(guó)家760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困，將(jiāng)使共建“一帶一路”國(guó)家貿易增長(cháng)2.8%至9.7%、全球貿易增長(cháng)1.7%至6.2%、全球收入增加0.7%至2.9%。
“全球化”概念首倡者之一、英國(guó)社科院院士馬丁·阿爾布勞表示，“一帶一路”顯然與經(jīng)濟全球化息息相關，擴大共同利益，密切彼此聯系，是中國(guó)助推世界經(jīng)濟發(fā)展的良好(hǎo)途徑。
在今年11月19日召開(kāi)的第三次“一帶一路”建設座談會(huì)上，習近平總書記指出，通過(guò)共建“一帶一路”，提高了國(guó)内各區域開(kāi)放水平，拓展了對(duì)外開(kāi)放領域，推動了制度型開(kāi)放，構建了廣泛的朋友圈，探索了促進(jìn)共同發(fā)展的新路子，實現了同共建國(guó)家互利共赢。
偉大成(chéng)就(jiù)提振偉大精神，偉大精神引領偉大征程。共建“一帶一路”倡議源于中國(guó)，機遇和成(chéng)果屬于世界。新的偉大征程上，中國(guó)將(jiāng)繼續弘揚絲路精神，以高度的政治責任感和曆史使命感，堅定不移推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展，爲實現中華民族偉大複興的中國(guó)夢、推動構建人類命運共同體作出新的更大貢獻。
中國(guó)精神學(xué)習專欄
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